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格库铁路全线长轨贯通 形成一条上千公里的无缝轨道

2020/08/31 15:04:36  

格库铁路新疆段长轨换铺施工现场。

  天山网讯(记者曹华 通讯员雷昊摄影报道)8月30日,记者从中国中铁一局集团有限公司格库铁路新疆段PJS项目部获悉,近日,格尔木至库尔勒铁路(以下简称“格库铁路”)新疆段长轨换铺施工全部完工,至此,全长1213.7公里的格库铁路全线长轨贯通。

  据了解,按照设计,格库铁路全线铺设的为500米长轨,每段长轨通过无缝焊接连在一起,使全线形成一条长达上千公里的无缝轨道。新疆段从2017年6月3日由库尔勒开始铺轨,采用换铺法施工,先铺25米长的短轨,再换铺成500米的长轨。今年7月21日,格库铁路新疆段短轨铺设施工完成,实现了与青海段铁路的相连,此后,施工人员加紧换铺长轨工作,终于在8月25日完成500米长轨换铺,使新疆段与青海段的长轨相连,形成一条长1213.7公里的无缝轨道。

  “格库铁路新疆段沿途有许多隧道和桥梁,因条件限制不具备直接铺500米长轨的条件,因此采用先铺短轨再换铺长轨的方式推进。500米长轨是从内地远距离运送到库尔勒的,单趟花费7天左右的时间。”中国中铁一局集团有限公司格库铁路新疆段PJS项目部经理黄克军说。

施工人员在夜间进行钢轨无缝焊接作业。

  据了解,使用25米长短轨铺成的铁路,钢轨与钢轨之间会留有一定缝隙,虽然安装方便,但火车行驶时“哐当”的噪声较大,列车平稳性也较差。近年来,随着我国普速铁路不断提速升级,500米长轨开始逐步替代传统的短轨。此次格库铁路全线长轨贯通,意味着格库铁路实现了“千里一根轨”,列车不仅跑得快,而且更加平稳和安静,舒适性将得到很大提高。

  按照格库铁路新疆段建设要求,预计今年10月30日具备开通运营条件,届时,格库铁路将全线通车,格尔木到库尔勒的旅行时间将由原来的26个小时缩短至12个小时左右,进一步推动青海、新疆两省区经济社会发展。

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